Die TAG Heuer Carrera Chronograph 60th Anniversary Edition wurde kĂŒrzlich auf der LVMH Watch Week in Singapurvorgestellt und lĂ€utet das Jahr 2023 mit einem Paukenschlag ein. Mark McArthur-Christie, ein bekennender Heuer-Fan und stolzer Besitzer einer originalen 2447S, stellt die neue 60th Anniversary Edition im Detail vor.
Ich war schon immer ein Heuer-Fan
Bevor ich anfange, sollte ich ein Interesse anmelden. Ich bin ein eingefleischter Heuerholic. WĂ€hrend ich dies schreibe, trage ich meine 1963er Carrera 2447S am Handgelenk, und neben mir auf dem Schreibtisch liegt meine alte Autavia Viceroy. Ich bereue es sehr, dass ich meinem Kumpel James nicht in den Arm gebissen habe, als er mir vor ein paar Jahren seine PVD-Monza aus den frĂŒhen 70ern zum Kauf anbot, weil ich dachte, dass ich bald eine neue bekommen wĂŒrde. Ich interessiere mich fĂŒr Heuer-Uhren schon so lange, wie ich mich fĂŒr den Oldtimer-Motorsport interessiere, also so ziemlich seit ich lesen gelernt habe. Deshalb wollte ich eine Heuer, sobald ich wusste, dass meine Helden Jochen Rindt und Derek Bell sie trugen .
Eine Neuinterpretation der Heuer Carrera 2447SN
Einer der vielen Vorteile, wenn man alt genug ist, um Quarzuhren immer noch fĂŒr neumodisch zu halten, besteht darin, dass ich alte Heuers aufheben konnte, bevor irgendjemand dachte, dass sie irgendeinen Wert hĂ€tten. Als ich anfing, den AntiquitĂ€tenmarkt zu durchforsten, lange bevor Tim Berners-Lee das Internet erfand, damit wir Uhren kaufen, verkaufen und uns ĂŒber sie informieren konnten, kosteten alte Heuers weniger als die Busfahrt nach Hause. FĂŒr mich ist die Carrera immer noch die schönste Uhr, die Jack Heuer entworfen hat. Diese neue Uhr, die als “…eine getreue Neuinterpretation der Carrera 2447SN” gedacht ist, hat also einige groĂe Aufgaben zu erfĂŒllen.
TAG Heuer bringt die Anniversary 2447SN auf den Markt, weil die Carrera ihren Buspass fĂŒr das Erreichen des Alters von 60 Jahren erhĂ€lt. Die Carrera Panamericana war so weit von Pfeife, Hausschuhen und der Nummer 35 nach Clapham entfernt, wie ein Autorennen nur sein kann.
Es ist ein Jahr mit vielen JubilÀen. Die Explorer von Rolex wird 70 Jahre alt, ebenso wie die Sub. Und vergessen Sie nicht, dass Swatch 40 Jahre alt wird. Ernsthaft? Swatch wird 40!
Der Name Carrera
Entschuldigung, zurĂŒck zur Handlung… Obwohl er Zeit damit verbrachte, mit MĂ€nnern zu sprechen, die von einem Ende Mexikos zum anderen gerast sind, hat Jack Heuer seine neue Uhr nicht direkt nach dem berĂŒchtigten Rennen benannt. Es ist wahrscheinlich fairer zu sagen, dass er davon beeinflusst wurde. In seiner Autobiographie sagt er: “Es war in Sebring…, als ich das Wort ‘Carrera’ zum ersten Mal hörte. Ich mochte nicht nur seinen sexy Klang, sondern auch seine vielfĂ€ltigen Bedeutungen, zu denen StraĂe, Rennen, Strecke und Karriere gehören – alles ganz klar Heuer-Thema!” Ihm war auch klar, dass das gut betuchte Publikum in Sebring die ideale Kundschaft fĂŒr seine neuen Armbandchronographen sein wĂŒrde.
Sobald er in die Schweiz zurĂŒckgekehrt war, lieĂ Heuer den Namen Carrera registrieren und machte sich daran, einen passenden Chronographen zu bauen. Das Unternehmen hatte bereits 1958 beschlossen, sich von den Standard-Dreizeigern zu verabschieden, da es einfach zu viel Konkurrenz gab. Stattdessen war Jack Heuer entschlossen, den Markt fĂŒr Armbandchronographen zu dominieren. Die Carrera und die Autavia waren seine ersten Schritte.
Die Valjoux 72
Die neuen Uhren wĂŒrden die bereits ehrwĂŒrdigen Valjoux-72-Uhrwerke mit ihren drei HilfszifferblĂ€ttern verwenden, eines fĂŒr die laufende Sekunde, ein weiteres fĂŒr die 30-Minuten-Intervalle und schlieĂlich ein 12-Stunden-ZĂ€hler. Gesteuert wird das Ganze ĂŒber zwei DrĂŒcker, Start/Stop und Reset. Alles sehr vertraut heute.
Kaliber Heuer 02 Automatik
Die Uhrentechnik hat in sechzig Jahren einen weiten Weg zurĂŒckgelegt. Die neue TAG Heuer Carrera Chronograph 60th Anniversary Edition arbeitet mit dem Kaliber Heuer 02 Automatic des Unternehmens. Es gibt sicherlich Ăhnlichkeiten – zum Beispiel die Verwendung eines SĂ€ulenrads zur Steuerung der Chronofunktionen -, aber es gibt auch massive Verbesserungen in Bezug auf moderne Materialien, Verarbeitung, Design und technische Toleranzen. Das neue Uhrwerk und das alte 72er sind so weit voneinander entfernt wie der 3,0-Liter-Tipo 168 in einem 250GTO von 1963 (der sich dieses Jahr ebenfalls zum 60. Mal jĂ€hrt) und der 6,0-Liter-Tipo F140 in einem modernen Enzo.
Wo man den 168er von Colombo in eine Vitrine stellen und als Kunst bezeichnen kann, wird man das mit dem Triebwerk eines Enzo wohl kaum tun; es sieht aus, als stamme es von einem Kipplaster. Im Gegensatz dazu sind sowohl das Kaliber Heuer 02 als auch das Valjoux wunderschön. Das Valjoux hat die Art von Schönheit, die sich aus der völligen, absoluten und unaufdringlichen FunktionalitÀt ergibt. Das Cal. 02 ist einfach von Anfang an schön. Der Genfer Streifen, die polierten Schrauben, die satinierte PVD-Masse des Automatikaufzugs und das rot lackierte SÀulenrad.
Auch der Kraftstofftank des neuen Uhrwerks ist etwas gröĂer. Wo dem Valjoux-Werk schnell die Puste ausgeht, bietet das 02-Werk bei Vollaufzug eine Gangreserve von 80 Stunden. Das neue Werk beseitigt auch die Probleme, die das Cal. 72, bei dem die Spindel im Laufe der Jahre ihr Messinglager oval abnutzt.
Apropos, auch beim Aufziehen der beiden Uhren gibt es einen signifikanten Unterschied – und das nicht nur, weil die neue Uhr mit einem automatischen Aufzugssystem ausgestattet ist. Das Aufziehen eines Valjoux 72 hat ein unverwechselbares “Klacken” – es ist ein physischer, mechanischer Aufzug; man spĂŒrt, wie die Kraft in die Aufzugsfeder flieĂt. Das Kaliber Heuer 02 ist insgesamt sanfter, leiser und feiner.
TAG Heuer Carrera Chronograph 60. Jahrestag Edition
In der Werbebranche gibt es ein altes Sprichwort: “Der stĂ€rkste Wunsch ist nicht Liebe oder Hass. Es ist das BedĂŒrfnis des einen, die Kopie des anderen zu verĂ€ndern. ” So ist es auch beim Uhrendesign. Gib einem Uhrendesigner einen perfekten Klassiker und er kann nicht widerstehen, daran herumzufummeln. Verschieben Sie eine Ziffer hier, Ă€ndern Sie einen Index dort. VergröĂern Sie das Logo – und so weiter. Hut ab vor TAG Heuer mit der Anniversary Carrera. Sie haben sich (meistens) nicht verĂ€ndert, und dort, wo sie Ănderungen vorgenommen haben, sind sie gelungen .
Das ist ein GlĂŒcksfall. Jack Heuer hatte sehr klare Vorstellungen davon, was gutes Uhrendesign ausmachte, was bei einem Liebhaber von Le Corbusier, Charles Eames, Saarinen und Niemeyer kaum ĂŒberrascht. TatsĂ€chlich war Heuer so begeistert von Eames, dass er als Student sparte, um einen Eames Lounge Chair zu kaufen, den er in seiner Studentenbude aufstellte.
Als er mit der Herstellung von Uhren begann, waren Chronographen in der Regel militĂ€rische GerĂ€te, die fĂŒr die Entfernungsmessung der Artillerie bestimmt waren. Das bedeutete, dass das Zifferblatt oft ein Wirrwarr von Telemeterskalen war – man denke nur an eine Gallet Multichron. Heuer sagte: “Ich wollte ein Zifferblatt mit einem klaren, sauberen Design…”. Und dank eines neuen Spannrings, der das Uhrenglas dicht am GehĂ€use hĂ€lt, konnte er die Markierungen vom Zifferblatt auf das Glas verlagern und das Zifferblatt von Unordnung befreien .
TAG Heuer Design
Die Designer von TAG Heuer waren wirklich clever, denn obwohl sie das Zifferblatt erheblich verÀndern mussten, werden Sie es nicht einmal bemerken, es sei denn, Sie sind ein Heuerholic-Kollege.
Sehen Sie sich die Anordnung der ChronozifferblĂ€tter an. Beim Original befindet sich die laufende Sekunde bei 9 Uhr, der 30-Minuten-ZĂ€hler bei 3 Uhr und der 12-Stunden-Totalisator bei 6 Uhr. Bei der Carrera Chronograph 60th Anniversary Edition befindet sich der 12-Stunden-Totalisator bei 9 Uhr und die laufende Sekunde bei 6 Uhr – der 20-Minuten-ZĂ€hler bleibt erhalten. Die HilfszifferblĂ€tter sind nach wie vor gerundet, und unter dem Trieb des 6-Uhr-Zifferblatts befindet sich noch immer ein winziges “Swiss”.
Die unterschiedlichen internen Anordnungen der Valjoux und des Cal. 02 machen die Ănderung notwendig. Und da es sich um eine Neuinterpretation und nicht um eine Neuauflage handelt, ist das fĂŒr uns in Ordnung (obwohl eine Neuauflage ein Leckerbissen wĂ€re, Monsieur Arnault, falls Sie das lesen).
Heuer 2447
Wenn wir schon beim Thema sind: Auch beim 12-Uhr-Stab gibt es einen kleinen Unterschied. Das Original hat nur einen einzigen Stab, der durch einen schwarzen Streifen halbiert ist. Die neue Uhr hat zwei von beiden. Und wo die StundenstÀbe der 1963er Uhr schlicht waren, sind sie bei der Anniversary mit einem einzelnen Streifen versehen. Die Designer haben die beiden Leuchtpunkte bei der 12 beibehalten, obwohl sie heute aus Super-LumiNova und nicht mehr aus Tritium bestehen.
Die OriginalzifferblĂ€tter der Carrera wurden von Singer hergestellt und hatten eine wunderschöne, schimmernde EierschalenoberflĂ€che. Es wĂ€re schön gewesen, eine Nachbildung zu sehen, aber TAG Heuer hat sich fĂŒr das gemaserte Sonnenstrahl-Finish der etwas spĂ€teren Uhren entschieden.
Das Gewicht der neuen Uhr ist jedoch definitiv höher. Das 36-mm-Original von ’63 fĂŒhlt sich im Vergleich dazu wie ein leichtes, fast zerbrechliches kleines Ding an; ein bisschen wie ein Lotus in Uhrenform. Die 39 mm Anniversary hat ein echtes Gewicht. Das wird durch das Saphirglas und den GehĂ€useboden verstĂ€rkt, die beide viel schwerer sind als das Plexiglas und der dĂŒnne Edelstahlschraubboden des Originals. Auch das GehĂ€use hat mehr Gewicht; die ursprĂŒngliche 2447 hatte ein zweiteiliges GehĂ€use, das aus dem HauptgehĂ€use und dem GehĂ€useboden bestand. Die Anniversary hat eine separate LĂŒnette, GehĂ€use und Boden. Auch die BandanstöĂe haben ein etwas glatteres Profil als die scharfen Kanten des Originals und passen gut zum GehĂ€useprofil.
Perforiertes Lederband
TAG Heuer weigerte sich, seiner JubilĂ€umsuhr ein Armband zu geben. Obwohl man ein Original aus der Zeit mit einem “Reisperlen”-Armband kaufen konnte und es damals viele Angebote auf dem NachrĂŒstmarkt gab, sieht eine alte Carrera am besten mit einem schlichten Cordovan-Rallyeband aus. Und obwohl Sie kein Cordovan bekommen, erhalten Sie mit der neuen Uhr ein schlichtes schwarzes Rallye-Lederarmband. Die SchlieĂe trĂ€gt das Original Heuer-Logo, genau wie das Original.
Obwohl es sich zweifellos eher um eine Neuinterpretation als um eine Nachbildung handelt, steht die Abstammung dieses Modells auĂer Frage. Und, was noch wichtiger ist, es hĂ€lt sich an die Designprinzipien von Jack Heuer. Kein Schnickschnack, kein Firlefanz, nur ein klares, einfaches Zifferblatt, Zeiger und GehĂ€use, und auch das Kal. 02-Werk. Es könnte genau die Uhr sein, die Jack Heuer entwerfen wĂŒrde, wenn er heute arbeiten wĂŒrde. Aber als geschickter GeschĂ€ftsmann hĂ€tte er sich vielleicht dafĂŒr entschieden, mehr als die limitierten 600 Exemplare herzustellen, die TAG Heuer verkaufen will.
Wir sind gespannt, was sich die Firma zum 60. Geburtstag des Carrera einfallen lĂ€sst. Wir wetten, dass es nichts mit “BuspĂ€ssen” zu tun haben wird.