Bei der schwedischen Uhrenmarke Bravur ist man total auf Radsport fixiert, und dieser Wahnsinn hat sich in zahlreichen Uhren mit Radsportthema niedergeschlagen. Die neue Bravur La Grande Boucle IV ist ein Chronograph aus Stahl in der langjährigen Grand Tour Chronograph-Kollektion. Dieser Chronograph versucht auf subtile Weise, den Geist der Tour de France einzufangen, und trägt den Spitznamen La Grande Boucle, französisch für „Die große Schleife“. Das Ergebnis ist eine stilvolle und funktionale Uhr, die dem größten Radrennen der Welt Tribut zollt. Aber ist es eine instrumentale Rennuhr oder eine gut aussehende, die man am Ruhetag oder beim Zuschauen beim Radfahren trägt?
Bravur und ich haben zwei Dinge gemeinsam – eine ewige und unerschütterliche Leidenschaft für Uhren und Radsport. Wenn Bravur also eine Uhr mit Radsportthema auf den Markt bringt, ist das kein Hype, sondern etwas, das von Herzen kommt und sich echt und aufrichtig anfühlt Mehr Info.
Entdecken Sie die Bravur La Grande Boucle IV am Ruhetag der TdF
Obwohl es im Leben nicht viele Gewissheiten gibt, ist die Reihenfolge der drei großen Radtouren eine davon. Die anstrengenden dreiwöchigen Rennen beginnen im Frühjahr mit dem Giro d’Italia, während der Sommermonat Juli für die Tour de France reserviert ist. Kurz vor dem Herbst findet dann die Vuelta a España statt. Bravur ehrte den Giro dieses Jahr mit einer La Corsa Rosa IV in Gazetto dello Sport-Pink. Später in diesem Jahr sehen wir vielleicht einen feuerroten Vuelta-Chronographen, aber zuerst ist es Zeit für die La Grande Boucle IV mit ihren auffälligen L’Auto-gelben Details. Zu Ihrer Information: Die Zeitungen Gazetto dello Sport und L’Auto waren die ursprünglichen Organisatoren dieser italienischen und französischen Etappenrennen. Das Führungstrikot jeder Zeitung hat die Farbe des Papiers, auf dem die jeweilige Zeitung gedruckt wurde/wird.
Die Grundlagen dieser La Grande Boucle IV sind die gleichen wie die der Bravur La Corsa Rosa IV, die ich Anfang des Jahres getestet habe, daher werde ich die Abschnitte zu den technischen Daten kurz und bündig halten. Der TdF Chrono hat ein 38,2 mm großes 316L-Stahlgehäuse mit einer Dicke von 14,4 mm und einer Länge von 46,3 mm von Bandanstoß zu Bandanstoß. Das Gehäuse zeigt eine Mischung aus schön gebürsteten und polierten Oberflächen, wie man es von einer Luxus-Sportuhr erwarten würde.
Die Uhr vs. der Fahrradcomputer
Das Zifferblatt zeigt drei Hilfszifferblätter – einen 15-Minuten-Zähler zum Verfolgen von Intervallen, einen 12-Stunden-Zähler für längere Fahrten und ein Register für laufende Sekunden. Der 12-Stunden-Zähler sollte als Backup für den Fahrradcomputer angesehen werden, den die meisten Radfahrer heutzutage verwenden. So wie die Omega Speedmaster den Astronauten von Apollo 13 half, sicher zur Erde zurückzukehren, kann die La Grande Boucle IV einem Radfahrer mit einem kaputten Computer helfen – ja, das ist wahrscheinlich eine weit weniger dramatische und lebensbedrohliche Situation, aber trotzdem.
Wie auch immer, zurück zum Zifferblatt dieser Bravur La Grande Boucle IV. In der Mitte verfolgt der lange gelbe Zeiger die verstrichenen Sekunden und sorgt so für eine genaue Zeitmessung. Die Stundenindizes wurden mit einer Portion Leuchtmasse versehen, um eine gute Lesbarkeit bei trüben Bedingungen zu gewährleisten.
Polka Dots und die ikonische gelbe Farbe
Das Design des Zifferblatts dieser Uhr beginnt mit einer mattierten silberweißen Basis, die auch ein dezentes Polka-Dot-Muster aufweist. Die Polka Dots sind eine Anspielung auf das weiß-rote Bergkönigstrikot. Die gelben Akzente sprechen für sich, ebenso wie das gelbe Gummiband, das Sie auf den Bildern sehen. Der 18-mm-Bandanstoß passt zum eher klassischen 38,2-mm-Gehäuse. Wenn Sie einen klassischeren Look bevorzugen, ist die Uhr außerdem auch mit einem schwarzen Rallye-Lederarmband, einem schwarzen FKM-Kautschukarmband oder einem Milanaise-Stahlarmband erhältlich.
Ich denke, diese Uhr schreit geradezu danach, während der TdF mit dem gelben Armband getragen zu werden. Das überwiegend weiße Zifferblatt bildet einen recht raffinierten Kontrast zum leuchtenden Armband. Gelb und Weiß sind eine sanfte Kombination, wohingegen ein schwarzes Zifferblatt und ein gelbes Armband etwas hart wirken können.
Die Bravur La Grande Boucle IV wird auf Bestellung in Båstad, Schweden, gefertigt. Wenn Sie eine bestellen, verbauen die Schweden ein Sellita SW511 b-Uhrwerk in das 100 m wasserdichte Gehäuse. Dieses automatische Kaliber hat eine Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, verfügt über eine Gangreserve von 62 Stunden und eine Sekundenstoppfunktion.
Entscheidung über die Beschaffenheit der Bravur La Grande Boucle IV
Ist dies nun eine Uhr, die man bei einem Radrennen oder langen Fahrten tragen sollte? Nun, nein – zumindest nicht für mich. Meiner Meinung nach sind Gewicht und Balance entscheidende, eng miteinander verbundene Faktoren, wenn man eine Uhr auf dem Fahrrad trägt. Je leichter die Uhr, desto einfacher findet sie ihre Balance am Handgelenk. Sie bewegt sich nicht zu sehr, und wenn doch, hilft das geringe Gewicht, die negativen Auswirkungen eines Anstoßens oder Positionswechsels der Uhr zu minimieren.
Meine idealen Radsportuhren sind leicht und nicht zu dick. Ich hätte nichts dagegen, mit der Richard Mille RM 011 zu fahren, die Mark Cavendish trug, als er zu seinem 35. Etappensieg bei der TdF fuhr. Aber man muss auch die Kosten bedenken. Den größten Betrag, den ich für eine Radsportuhr ausgeben würde, wäre die Tudor Pelagos FXD Chrono „Cycling Edition“. Diese Uhr kostet ungefähr doppelt so viel wie die Bravur La Grande Boucle IV. Dieser auf Bestellung gefertigte schwedische Chronograph kostet 2.550 €/2.460 £ inkl. MwSt. oder 2.550 US-Dollar ohne Umsatzsteuer.
Eine budgetfreundlichere Alternative im passenden TdF-Gelb ist die Tissot Sideral S (T145.407.97.057.00) mit ihrem geschmiedeten Carbongehäuse und dem Powermatic 80-Automatikwerk. Diese Uhr kostet etwa die Hälfte der Bravur. Es gibt auch die Casio G-Shock „CasiOak“ GA-B2100C-9A, eine Quarzuhr mit Solarbetrieb und Bluetooth-Konnektivität. Sie ist zwar etwas groß, aber auch recht leicht. Außerdem kostet sie nur 159 €, ist unglaublich gelb und nahezu unzerstörbar – wir haben uns wirklich Mühe gegeben, eine zu zerstören, wie Sie sich vielleicht erinnern.
Endspurt
Also, meine bevorzugte „Fahrraduhr“ ist eine leichte, gut ausbalancierte, solide und robuste Uhr. Sie sollte entweder ein mechanisches oder solarbetriebenes Uhrwerk enthalten, keins mit einer herkömmlichen Batterie. Und sie muss einigermaßen erschwinglich sein. Fahre kein Rennen mit etwas, das du nicht ersetzen kannst; diese weisen Worte gelten hier auf jeden Fall.
Bravur La Grande Boucle IV
Ehrlich gesagt würde ich die Bravur La Grande Boucle IV nicht auf einem Rennrad, Gravelbike oder Mountainbike tragen, wenn ich eine wirklich anstrengende Fahrt unternehme. Sie ist etwas zu dick und ihre Proportionen und Form machen sie nicht gerade zur stabilsten Uhr am Handgelenk. Die Uhr auf dem Stadtrad zu tragen, während man durch die Straßen fährt, ist eine ganz andere Sache. Sich auf eine nette Terrasse zu setzen und das Mittagessen mit der La Grande Boucle IV am Handgelenk zu genießen, klingt nach einer guten Idee. Außerdem drückt sie auf subtile Weise Ihre Leidenschaft fürs Radfahren aus. Also, nein, Bravurs neueste Hommage an die Grand Tour ist nicht die ideale Rennuhr. Aber sie ist perfekt für einen Ruhetag wie heute und andere entspannte Momente zwischen den Fahrten. Sie können sowieso nicht rund um die Uhr auf Ihrem Fahrrad sitzen.
Uhrenspezifikationen
MARKE
Bravur
MODELL
Grand Tour – La Grande Boucle IV
ZIFFERBLATT
Mattiertes Silberweiß mit Tupfenmuster und gelbem 15-Minuten-Zähler
GEHÄUSEMATERIAL
316L Edelstahl
GEHÄUSEABMESSUNGEN
38,2 mm (Durchmesser) × 46,3 mm (Bandanstoß zu Bandanstoß) × 14,4 mm (Dicke)
GLAS
Gewölbtes Saphirglas mit Antireflexbeschichtung auf der Innenseite
GEHÄUSERÜCKSEITE
316L Stahl und Saphirglas, mit Schrauben befestigt
UHRWERK
Sellita SW511 b: Automatik mit Handaufzug und Stoppfunktion, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, 62 Stunden Gangreserve, 27 Steine, Rhodiumbeschichtung, gebläute Schrauben
WASSERDICHTIGKEIT
10 ATM (100 Meter)
ARMBAND
Schwarzes perforiertes Leder, schwarzer oder gelber FKM-Kautschuk oder Milanaise-Stahl Armband
FUNKTIONEN
Zeit (Stunden, Minuten, kleine Sekunde) und Chronograph (12-Stunden- und 15-Minuten-Zähler, zentrale Sekunde)
PREIS
2.550 € (inkl. MwSt.) / 2.460 £ (inkl. MwSt.) / 2.550 US$ (ohne Mehrwertsteuer)